水泥管離（lí）心製管工藝介（jiè）紹

青（qīng）島水泥管離（lí）心製管：

采用塑性混凝土，成型後管壁結構（gòu）是分層的（de），影響了混凝土的抗荷載能力（lì）;混凝土標號（hào）通常為（wéi）C30，也可以（yǐ）做到C40，但管口的混凝（níng）土（tǔ）強度是低於管身的（de），不適（shì）合做頂管;成型時管模橫臥在離心機上高速旋轉，鋼筋網（wǎng）隨之運動，會出現兩種（zhǒng）影響管材使用壽命的情況（kuàng）:

　　1、鋼筋網有焊點不牢固時就會（huì）出現跑筋和漏筋現象，使管身局部（bù）出現無筋狀態;

　　2、成型（xíng）後鋼筋網很難居中，鋼筋網是偏心的（de），也就是鋼筋網（wǎng）的保護層不均勻（yún）;此工藝需要大量的模具來保證產量，每個模具的尺寸是存在偏差的（de），對開式模具長時間拆裝使用也會出現較大變形，因此導致了管（guǎn）材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏（piān）差較大，影響工程的安裝質量（liàng），出現滲漏將（jiāng）導致路麵下陷，對管（guǎn）線兩側的土壤和（hé）地下水造成汙染。